Perkuatan Serat Karbon Bertekstur Bertekstur UEA Standar Kecil Ketebalan Anti Asam

UAE Dubai Standard kualitas tinggi Carbon Fiber CFRP Wrap untuk perkuatan menara

Berat: 200gsm

Kepadatan: 1.8g / cm³

Packing: 100 meter / roll

Lebar: 100mm, 200mm, 300mm, 500mm atau disesuaikan.

Kondisi Penyimpanan: Simpan kering pada suhu 40 ° -95 ° F (4 ° -35 °)

Umur simpan: 50 tahun

Warna hitam

Tipe Serat Karbon: 0 ° (searah)

UAE Dubai Standard kualitas tinggi Carbon Fiber CFRP Wrap untuk perkuatan menara

Carbon Fiber Reinforced Polymers for Structural Strengthening. Serat Karbon Diperkuat Polimer untuk Penguatan Struktural. These fabrics are applied onto the surface of existing structural members in buildings, bridges and other structures. Kain-kain ini diaplikasikan pada permukaan anggota struktural yang ada di bangunan, jembatan dan struktur lainnya. The result is an externally bonded CFRP (carbon fiber reinforced polymer) reinforcement system engineered to increase the structural performance Hasilnya adalah sistem penguatan CFRP (ikatan serat karbon) yang diikat secara eksternal yang dirancang untuk meningkatkan kinerja struktural.

CFRP strengthening of existing structures can involve complex evaluation, design, and detailing processes, requiring a good understanding of the existing structural conditions along with the materials used to repair the structure prior to FRP installation. Penguatan CFRP pada struktur yang ada dapat melibatkan evaluasi kompleks, desain, dan proses perincian, yang membutuhkan pemahaman yang baik tentang kondisi struktural yang ada bersama dengan bahan yang digunakan untuk memperbaiki struktur sebelum pemasangan FRP. The suitability of FRP for a strengthening project can be determined by understanding what FRP is and the advantages it offers, but more importantly, its limitations. Kesesuaian FRP untuk proyek penguatan dapat ditentukan dengan memahami apa itu FRP dan kelebihan yang ditawarkannya, tetapi yang lebih penting, keterbatasannya.

Manfaat utama dari sistem CFRP dibandingkan dengan retrofit tradisional dan metode perbaikan adalah bahwa keuntungan kuat lentur, lateral, aksial atau geser dapat dicapai dengan komposit yang mudah diaplikasikan yang tidak menambah berat atau massa yang signifikan pada struktur bangunan, jalan raya. , jembatan, terowongan.

Keuntungan

Digunakan untuk penguatan geser, kurungan, seismik atau lentur

Serbaguna, bisa dililit geometri yang kompleks

Kekuatan tinggi

Ringan

Tidak korosif

Tahan Alkali

Dampak estetika rendah

Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi

Sangat tahan terhadap creep dan kelelahan

Sangat tahan lama

Dampak estetika rendah

Digunakan untuk penguatan geser, kurungan, seismik atau lentur

Serbaguna, bisa dililit geometri yang kompleks

Kekuatan tinggi

Pekerjaan persiapan

Surface must be clean and sound. Permukaan harus bersih dan sehat. It may be dry or damp, but free of standing water and frost. Mungkin kering atau lembab, tetapi bebas dari genangan air dan salju. Remove dust, laitance, grease, curing compounds, impregnations, waxes, foreign particles, disintegrated materials and other bond inhibiting materials from the surface. Bersihkan debu, kotoran, minyak, senyawa curing, impregnasi, lilin, partikel asing, bahan yang hancur dan bahan penghambat ikatan lainnya dari permukaan. Existing uneven surfaces must be filled with an appropriate repair mortar. Permukaan tidak rata yang ada harus diisi dengan mortar perbaikan yang sesuai. The adhesive strength of the concrete must be verified after surface preparation by random pull-off testing (ASTM D 4541) at the discretion of the engineer. Kekuatan rekat beton harus diverifikasi setelah persiapan permukaan dengan pengujian pull-off acak (ASTM D 4541) sesuai kebijaksanaan insinyur. Minimum tensile strength required is 200 psi (1.4 MPa) with concrete substrate failure (typical). Kekuatan tarik minimum yang diperlukan adalah 200 psi (1,4 MPa) dengan kegagalan substrat beton (khas).